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Las estanterías inteligentes revolucionan la logística

Con la expansión del ecommerce que ha sobrepasado los 40.000 millones de euros y sigue creciendo por encima del 25%, los operadores logísticos no tienen más remedio que mejorar la eficiencia de sus procesos de picking y packaging. La nueva revolución viene en forma de luz y sensores. La tecnología pick to light y las soluciones de estanterías inteligente permiten un aumento de la rapidez en la distribución de productos, así como la eliminación de errores cuando se configura un pedido en el centro logístico.   La aceptación masiva de las plataformas de ecommerce y las nuevas tecnologías implica que la logística debe adaptarse a un nuevo paradigma comercial.   La flexibilidad y rapidez a la hora de recibir un producto en el domicilio y unos plazos de entrega fiables son factores que valoran los clientes hasta el punto de motivar la decisión de compra. El eslabón de la logística se convierte en el más fuerte (o débil) dentro de la cadena de venta, y las empresas encargadas de proporcionar servicios logísticos necesitan renovar sus operativas y tecnologías a la medida de los nuevos desafíos.   Felipe Castellanos, fundador de Logitruck, una de las empresas expertas en la distribución de esta tecnología confiesa: “Nuestra experiencia en otros

Setel demuestra que la innovación también puede llegar al mantenimiento de ascensores

ascensor

La empresa se expande por toda Cataluña con una metodología y filosofía muy diferentes a las habituales. Imprescindibles en grandes edificios e incluso en comunidades de vecinos con muchos integrantes. Los ascensores son ya una parte esencial de cualquier edificio con varias plantas, algo que necesita una atención constante y un mantenimiento continuo por parte de equipos profesionales y experimentados. Una definición que encaja a la perfección con la compañía Setel. Esta empresa, especializada en el mantenimiento preventivo y en la reparación de estos aparatos, está consiguiendo revolucionar el sector en toda la provincia de Barcelona a través de unos servicios de gran calidad y de una filosofía nunca antes implementada. El mantenimiento ascensores Setel logra diferenciarse del resto sobre todo por el trato que ofrece toda la cuadrilla de profesionales que conforma el equipo de esta firma. Su labor no se centra solo en garantizar el funcionamiento de estas instalaciones, también busca la plena satisfacción del cliente, y es algo que siempre consigue gracias a su especial trato con este. A diferencia de otras compañías que se empeñan en mantener obsoletas estructuras repletas de cargos intermedios y que hacen de cualquier operación algo repleto de trámites, dejando a un lado la importancia de

ASEFMA anuncia que la cifra estimada de producción de mezcla bituminosa para 2018 supera ligeramente los 16 millones de toneladas

La Asociación Española de Fabricantes de Mezclas Asfálticas (ASEFMA) expuso ayer en su Asamblea General Ordinaria el ligero repunte en los resultados productivos de la industria del asfalto de 2018, 15 puntos por debajo de las previsiones de la patronal. Al término de la misma intervinieron en acto público Juan José Potti, presidente de ASEFMA; Juan Lazcano, presidente de la Confederación Nacional de la Construcción (CNC); y Javier Herrero, Director General de Carreteras del Ministerio de Fomento. Juan José Potti anunció que el sector había cerrado 2018 con una cifra estimada de producción superior ligeramente a los 16 millones de toneladas y que el consumo de betún para mezclas asfálticas ha crecido un 5,6% respecto al año anterior. Estos datos los continúa situando en un contexto de crisis sectorial y muy por debajo de la inversión necesaria para las infraestructuras viarias españolas: las necesidades de las carreteras en España, atendiendo a tráfico y longitud de la red, requieren una producción de mezclas asfálticas del doble de la actual. “Algunas administraciones locales han empezado a reactivar licitaciones” afirmó el presidente de ASEFMA, “pero la escasa actividad de conservación de los firmes en las Comunidades Autónomas es muy preocupante”. En esta línea, expresó que “la rehabilitación de los firmes debe

Ro Ro Canarias reduce las distancias entre la península y las islas

Ro Ro Canarias reduce las distancias entre la península y las islas

Ro Ro Canarias le ha dado la vuelta al sector del transporte de vehículos y enseres personales entre la península, Baleares y Canarias. Su servicio permite trasladar por mar cualquier tipo de vehículo en un tiempo récord. El cómo transportar un vehículo rodado desde la península hasta Canarias o Baleares, y viceversa, es un dilema que afecta a un gran número de usuarios en toda España. Ro Ro Canarias es conocedor de este problema y, por eso, ha desarrollado la forma de reducir al máximo los costes y el tiempo del transporte de vehículos y enseres personales. No es casualidad que se haya convertido en la empresa más competitiva del sector de los traslados marítimos de vehículos. Ro Ro Canarias: una fórmula de éxito La empresa cuenta con más de 15 años de experiencia a sus espaldas. A lo largo de este tiempo, ha crecido, no sólo en tamaño, sino también en su buena fama de solvencia, profesionalidad y rigor. Este crecimiento se debe a una planificación empresarial inteligente, basada en la reducción de costes innecesarios, un marketing focalizado, la generación de lealtad y, sobre todo, un servicio excelente centrado en conseguir la máxima satisfacción de sus clientes. Además, toda esta experiencia acumulada también le ha

La revolución logística llega de la mano de Furgo

Una de las grandes revoluciones económicas de los últimos años que ha llegado de la mano de las nuevas tecnologías es la implantación y aceptación de los servicios de pago por uso en cada vez más sectores. Esto ha permitido que algunos de los más anticuados y anclados en el pasado hayan podido adaptarse a los nuevos tiempos, ya que no han tenido que realizar grandes inversiones para desplegar su propia tecnología. Donde más han triunfado los servicios de pago por uso es en el mundo de la informática, especialmente en el apartado profesional, es decir, entre empresas y organizaciones. Y a nivel de usuario o consumidor, uno de los principales benficiados ha sido el transporte de viajeros: a través de aplicaciones como Uber o Cabify se le ha entregado todo el poder sobre un servicio al cliente final: ahora el consumidor decide cómo, cuándo y por cuánto quiere disponer de este servicio. En definitiva, estos nuevos actores económicos han puesto el mundo del taxi patas arriba, que también ha tenido que adaptarse a los nuevos tiempos. Según explica Javier Sánchez-Marco, CEO y cofundador de Furgo, la plataforma integral de transporte de mercancías, “en realidad no han inventado nada, sigue siendo un servicio de transporte

La vuelta al cole de la logística tiene una asignatura pendiente: la digitalización

El comercio electrónico, que sigue la senda del crecimiento, acaba de entrar en uno de los periodos más importantes del año en lo que se refiere al volumen de ventas. Tras la vuelta al cole de septiembre todos los actores implicados en el comercio, ya sea online u offline, se preparan para la campaña de invierno, o lo que es lo mismo, la de Navidad. Una campaña que cada vez empieza más pronto, algo de los que es responsable el ecommerce: el black friday o el cyber monday son dos claros ejemplos de ello. En este contexto nos encontramos con uno de los actores principales, la logística. Las tiendas online preparan sus estrategias con meses de antelación. Pero, ¿podemos decir lo mismo del sector logístico? Que los consumidores apuesten cada vez más por realizar sus compras por internet, solo tiene consecuencias positivas para todos los implicados en la cadena de suministro, desde la tienda online hasta el usuario, pasando por el transportista. El ecommerce crece y la logística pasa por un gran momento, siendo uno de esos sectores en los que el paro, lejos de crecer, disminuye, según los últimos datos de empleo publicados. Según explica Javier Sánchez-Marco, CEO y cofundador de Furgo, “se podría

Furgo Manager, la nueva apuesta de Furgo para la digitalización de las empresas logísticas

La plataforma de transporte de mercancías Furgo sigue avanzando en su apuesta por la digitalización del sector logístico. Recientemente presentó un servicio, Furgo PRO, que permite a cualquier empresa digitalizar su relación con sus proveedores de transporte, consiguiendo una mayor trazabilidad y control de sus operaciones. Ahora, da a un paso más en este camino con Furgo Manager, un servicio dirigido a las empresas logísticas, que les permitirá optimizar y digitalizar todos sus procesos. Según explica Javier Sánchez-Marco, CEO y cofundador de Furgo, “el logístico es un sector con una altísima competencia, y la tecnología aporta un valor diferencial muy importante. No solo permite optimizar todos los procesos del negocio, sino que también se adapta a las nuevas necesidades que demandan tanto el mercado como los consumidores. No podemos olvidar que estos últimos compran cada vez más por internet, y quieren tener control y visibilidad del transporte”. Los nuevos servicios de Furgo, Manager y PRO, permiten tanto al sector logístico como a las empresas que contratan sus servicios, obtener una solución tecnológica avanzada para resolver un problema que persiste a pesar del éxito del mundo online: más de un 60% de las empresas no ha digitalizado su cadena de suministro.   Furgo, la plataforma integral del transporte Furgo se fundó hace

“El gran reto pendiente de la logística es la digitalización”

El camino hacia la digitalización de las empresas se inició hace años, pero aún hay sectores en los que muchos negocios, algunos más grandes de los que pensamos, no han apostado al cien por cien por desplegar las nuevas tecnologías en su gestión diaria. El logístico es uno de ellos, y en él se pueden encontrar empresas con flotas de varios centenares de vehículos en los que se trabaja con metodologías más propias del siglo pasado. De hecho, más de un 60% de las empresas no han digitalizado su cadena de suministro. Esta reflexión es de Javier Sánchez-Marco, CEO y cofundador de Furgo, una plataforma de transporte de mercancías con la que cualquier operador logístico puede digitalizar su negocio por completo. Furgo se fundó hace dos años para dar respuesta a los profundos cambios en los hábitos de consumo de la sociedad, impulsados por el éxito del ecommerce y las plataformas y aplicaciones de compraventa de segunda mano. Desde entonces, Furgo ha creado diferentes herramientas para digitalizar la cadena logística, dando soluciones a los diferentes actores que intervienen en el sector, y ofreciendo mayor valor al cliente final. “Cuando proyectos como el nuestro salen a la luz, en el sector se escuchan voces que acusan a

Consejos para hacer una mudanza correctamente

consejos hacer una mudanza

Hacer una mudanza puede suponer muchos problemas y quebraderos de cabeza. Empaquetar toda una vida y trasladarla a otro edificio no es sencillo, sobre todo si te mudas a otra ciudad. Según diversos estudios, son muchas las parejas que entran en crisis cuando hacen una mudanza. El hecho de remover tanto polvo y tantos objetos altera nuestro sistema nervioso y nos hace más susceptibles a las críticas o a los enfados. Por eso, según nos ha contado esta empresa de mudanzas y transporte llamada Mudanzas Control, vamos a explicar algunos consejos para llevar a cabo una mudanza en las mejores condiciones físicas y psíquicas. La limpieza es muy importante Y no, no nos referimos a fregar el suelo, barrer las esquinas o quitar el polvo (eso habrá que hacerlo cuando esté todo empaquetado). Hablamos de "hacer limpieza", es decir, de tirar a la basura o de donar todos aquellos objetos que no queremos. A lo largo de la vida vamos acumulando objetos que en algún momento fueron importantes o nos fueron de utilidad, pero que en el fondo sabemos que su única función consiste en acumular polvo. Estorban y ocupan espacio, básicamente. Por eso, evita llevarte contigo todo lo que sobra: ropa vieja, juguetes

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