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Los ingresos globales por tasas de equipaje ascienden a 25.200 millones de euros

La estimación global de CarTrawler de ingresos por tasas de equipaje revela un incremento del 110 % respecto a la estimación de 12.000 millones de euros (13.4 billones de dólares) de 2014. IdeaWorksCompany —la principal consultoría sobre ingresos complementarios de compañías aéreas— y CarTrawler —la plataforma tecnológica líder que proporciona soluciones de transporte para negocios en línea— han realizado recientemente el cómputo de los ingresos por servicios complementarios, que ascendió a 83.500 millones de euros (92.9 billones de dólares¹) en todo el mundo en el año 2018. Esta estimación global de CarTrawler de ingresos por tasas de equipaje identifica el equipaje como un componente que genera 25.200 millones de euros (28.1 billones de dólares) y proporciona un resumen a nivel mundial de las políticas en tasas de equipaje de las 20 compañías aéreas principales. IdeaWorksCompany analiza cada año, mediante el patrocinio de CarTrawler, la información sobre ingresos complementarios de las compañías aéreas de todo el mundo. Los resultados se aplican a una lista mayor de aerolíneas (que ascendió a 175 en 2018) para calcular la actividad de los ingresos complementarios de las compañías aéreas de todo el mundo. La actividad en materia de equipaje para cada categoría de compañía aérea se añade a este análisis

Las mujeres en puestos de responsabilidad aumentan los ingresos por servicios complementarios en Alaska Airlines, Finnair, Jetstar y WOW air

Un análisis patrocinado por CarTrawler presenta las filosofías sobre los ingresos por servicios complementarios de cuatro mujeres en puestos de responsabilidad, y las atractivas características de las iniciativas a la carta que lideran. En el siglo XXI, el liderazgo de los ingresos de las aerolíneas reside en las perspectivas de sus directivas responsables de ingresos por servicios complementarios y estrategias a la carta. Son miembros clave de los equipos de ingresos por servicios complementarios, compuestos por hombres y mujeres brillantes, innovadores y trabajadores. Este último informe revisa los métodos y las mujeres que hay detrás del éxito de los ingresos por servicios complementarios en cuatro aerolíneas: Alaska Airlines, Finnair, Jetstar y WOW air. Incluye un breve perfil de líder y una entrevista de 3 preguntas sobre los ingresos por servicios complementarios a cada una de las directivas. Cualquier aerolínea que desee mejorar sus ingresos por servicios complementarios puede utilizar estas estrategias resumidas: Alaska: No añadas tasas a productos existentes, intenta mejorar el servicio para crear un nuevo producto. Así, los clientes aceptarán mejor el cambio. Finnair: Esfuérzate por diseñar servicios a la carta que sean compatibles con todos los canales: web, móvil y sistemas de distribución globales. Jetstar: La lealtad que se crea con

El anuario 2018 de CarTrawler sobre ingresos por servicios complementarios muestra un incremento de 47 200 millones de dólares

El informe recoge los ingresos extra de 73 aerolíneas. En esta edición, se han sumado diez aerolíneas de bajo coste, entre otras: Go Air, Jin Air, Pobeda, Scoot, Volotea, VivaAeroBus y WOW air. “Lo que es bueno para los consumidores es, a largo plazo, también bueno para nosotros”, afirmó el fundador de IKEA, Ingvar Kamprad. La edición de 2018 del Anuario de CarTrawler sobre ingresos por servicios complementarios, redactado por IdeaWorksCompany demuestra el éxito de una amplia gama de actividades a la carta basadas en comisiones y pensadas para viajeros frecuentes. Los niveles récord de ingresos por ventas de servicios complementarios y la participación de más aerolíneas que nunca de este año son un claro indicador de que estos productos gozan de un sólido apoyo entre los consumidores. IKEA no se hizo famosa en todo el mundo decepcionando a sus consumidores. De igual manera, los ingresos por servicios complementarios continúan creciendo al proporcionar ventajas continuas a las aerolíneas… y a los consumidores. IdeaWorksCompany revisó los informes financieros de 146 aerolíneas de todo el mundo y descubrió que 73 de ellas divulgaron las actividades que clasifican sus ingresos. Entre las aerolíneas que se suman a la lista en 2018 se encuentran Air China, Air

Las diez aerolíneas que obtienen más ingresos por servicios complementarios generaron 29.700 millones de dólares por estos servicios en 2017

El estudio patrocinado por CarTrawler señala las principales compañías europeas que obtienen ingresos por servicios complementarios; entre ellas: easyJet, Jet2.com, Ryanair, Volotea, Wizz y WOW air. Todos los años, IdeaWorksCompany busca publicaciones de resultados financieros que reúnan los requisitos para ser considerados como ingresos por servicios complementarios de aerolíneas de todo el mundo. Todos los informes anuales, presentaciones a inversores, comunicados de prensa financieros y citas atribuidas a altos ejecutivos se consideran fuentes en lo que respecta al proceso de recopilación de datos. Estos resultados se incluyen en el nuevo informe, Clasificación de las diez aerolíneas que han conseguido más ingresos por servicios complementarios en 2017. De las 143 aerolíneas analizadas, 72 hicieron públicas cifras relacionadas con los ingresos por servicios complementarios. La siguiente información es una muestra de los resultados financieros de 2017 presentes en el informe: En 2007, las diez aerolíneas situadas a la cabeza, clasificadas según sus ingresos totales por servicios complementarios, generaron 2100 millones de dólares. Estas diez compañías han avanzado con rapidez hasta 2017 y multiplicado por 14 sus ingresos. Principales compañías en “% de ingresos” por regiones del mundo: Wizz Air, 41,6 % (Europa y Rusia); Spirit, 46,6 % (América), y Hong Kong Express, 25 % (Asia y Pacífico Sur). * Qantas Loyalty

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