Recomotor ha superado las 100.000 piezas recuperadas en desguaces españoles y prevé recuperar más de 200.000 en 2024 Automoción y afines 4 abril, 2024 Recomotor, el mayor distribuidor de piezas recuperadas para talleres y profesionales de la automoción, ha superado las 100.000 piezas recuperadas en desguaces españoles, avanzando así en su objetivo dar salida a la enorme cantidad de piezas y componentes que se acumulan en los desguaces y que tienen un bajo aprovechamiento. Para 2024, la startup fundada hace tres ejercicios prevé duplicar esta cifra y recuperar más de 200.000 piezas. “En España hay 24 millones y medio de coches en circulación y el reciclaje es una de las mejores armas contra el cambio climático. Recomotor fomenta la oportunidad de darle una segunda vida a piezas recuperadas que están en muy buen estado, y a su vez, permite aumentar la vida útil de los coches. En un sector en el que la contaminación es elevada, estirar la vida útil de las piezas es muy importante”, explica Jan Amat, CEO de Recomotor. Cabe destacar que la economía circular ya permite recuperar hasta el 95% de las partes de un automóvil, volviéndose a emplear en la industria o destinándolas a otros fines. En España ya hay 5.000 talleres mecánicos que confían en la plataforma distribuidora de piezas recuperadas, pero los planes de Recomotor pasan por estocar piezas rehabilitadas y con garantía para poder ofrecer la máxima calidad
Qué ocurre con las piezas de un vehículo siniestrado Automoción y afines 26 febrero, 2024 La sostenibilidad se ha convertido en una parte esencial del mundo del motor. El reciclaje y el reaprovechamiento de los componentes resultará clave para alcanzar los ambiciosos planes ambientales. De hecho, hoy por hoy y según cifras de Recomotor, el mayor distribuidor de piezas recuperadas para talleres y profesionales de la automoción, la economía circular ya permite recuperar hasta el 95% de las partes de un automóvil, volviéndose a emplear en la industria o destinándolas a otros fines. Pero, ¿qué ocurre con las piezas del vehículo siniestrado? ¿Pueden reciclarse? “Cuando un vehículo sufre un siniestro, ya sea por un accidente de tráfico, daño por desastre u otras razones, las piezas del vehículo pueden ser gestionadas de diversas maneras, dependiendo de la gravedad del daño y las políticas del propietario del vehículo, las compañías de seguros y las leyes”, explica Marc Cuñat, responsable de recambios de Recomotor. En el caso de España, el proceso para que un vehículo sea declarado siniestro o siniestro total, hay unos pasos a seguir: el primer paso pasa por un perito que valore el estado del vehículo accidentado y calcule el coste de la reparación, para posteriormente realizar un informe del vehículo. El experto de Recomotor mantiene que “aunque el vehículo sea declarado siniestro, éste se puede
Recomotor pone en funcionamiento su almacén propio para apoyar la internacionalización de desguaces españoles Motor 10 octubre, 2023 Recomotor lanza un nuevo servicio dirigido a los desguaces tradicionales, enfocado principalmente en aquellos con dificultades para dar salida a determinadas piezas y que hasta ahora habían preferido rentabilizar su negocio reciclando estas piezas en chatarra, en vez de recuperarlas y venderlas online. El distribuidor de piezas recuperadas exclusivo para talleres y profesionales de la automoción ha decidido lanzar este servicio que permite digitalizar el almacenaje de piezas en el desguace conectando sus clientes extranjeros y vendiendo a través de otras plataformas online hacia otros países. “Recuperar piezas y venderlas online es un negocio más rentable que reciclar en el desguace, sobre todo cuando se habla de coches antiguos, los cuales se adquieren por poco importe, pero en el que piezas clave, como la chapa o las relacionadas con la mecánica, pueden generar hasta siete veces más ventas respecto al valor de compra, a diferencia de reciclar, ya que implica poco margen”, explica Jan Amat, CEO de Recomotor. Para el nuevo servicio, la startup catalana ha habilitado un almacén de más de 5.000 metros cuadrados en Lleida, y ya totalmente operativo, para poder limpiar, hacer fotografías y dar visibilidad a aquellas piezas en buen estado, donde anteriormente se compraban y enviaban directamente desde el desguace al taller, y que
Recomotor lanza un nuevo servicio para dar una segunda vida a las piezas de coches desechadas en talleres mecánicos Motor 14 julio, 2023 Recomotor, el primer distribuidor de piezas recuperadas para talleres y profesionales de la automoción, ha lanzado un nuevo servicio gratuito para recoger aquellas piezas en desuso o estropeadas de particulares o talleres, en su afán de seguir apostando por la economía circular. “Ante la emergencia climática que vivimos es necesario promover una cultura responsable hacia el medio ambiente que se traduzca en respeto por la naturaleza y en clara apuesta por la economía circular”, explica Gerard Palau, cofundador de Recomotor, que añade que “dar una nueva oportunidad a piezas o componentes recuperadas permite aumentar la vida útil de los coches, así como buscar una alternativa al mercado de coches y piezas nuevas que ahora está pasando por un momento complicado”. Este servicio, dirigido por el momento a motores, cajas de cambio y turbos, ya está operativo y se puede solicitar la recogida a la vez que se entrega la nueva pieza de repuesto, mientras que un taller puede ponerse en contacto con Recomotor para que le compren ese componente averiado. Una vez recibida la pieza, la startup catalana repara la pieza para nuevas reparaciones y ofrece la misma garantía como si fuera una pieza nueva. Con este servicio de recogida de la pieza averiada, el primer
Las averías de coches con la llegada del calor aumentan un 5% Motor 20 junio, 202315 junio, 2023 El verano es una estación donde aumentan las averías de coches en torno a un 5%, según los expertos de Recomotor. Y es que cuando se acerca la época estival se incrementan el número de trayectos de larga duración en automóvil, a la vez que se disminuye la atención al mantenimiento del vehículo. Ambos factores, unido al aumento de las temperaturas, son los causantes de que el número de averías se dispare. Marc Cuñat, responsable de recambios de Recomotor, explica que “además de estos condicionantes, la tasa de averías puede variar según diversos factores, como la marca y el modelo del vehículo, el mantenimiento realizado, el kilometraje recorrido, las condiciones de conducción y otros factores individuales.… Todos tienen un gran efecto sobre el automóvil”. El experto del primer distribuidor de piezas recuperadas para talleres y profesionales de la automoción añade que “sin embargo, se espera que los automóviles modernos sean más confiables y tengan una menor tasa de averías en comparación con modelos más antiguos. Esto se debe a los avances en la tecnología automotriz, los estándares de calidad y los programas de mantenimiento preventivo recomendados por los fabricantes”. Es importante destacar que el mantenimiento regular y adecuado de un automóvil puede ayudar a prevenir averías y garantizar un funcionamiento óptimo del vehículo. Realizar
Recomotor duplica la plantilla en 6 meses y prevé triplicar el equipo hasta finales de año para lanzar su internacionalización Motor 8 mayo, 2023 Recomotor, el primer distribuidor de piezas recuperadas para talleres y profesionales de la automoción que nació a mediados de 2021 en una modesta oficina de Lleida, ha duplicado su plantilla en los últimos 6 meses alcanzando los 24 trabajadores y prevé cerrar 2023 con más de 60 trabajadores llegando a los 100 empleados en 2024. “Este incremento de plantilla en Recomotor sigue a la perfección el plan de desarrollo que la compañía ha trazado con un horizonte de cinco años, en el que se encuentra como foco principal la internacionalización. El objetivo es ser capaces de responder acorde a nuestros principios de trabajo con la demanda de nuevas grandes cuentas y todo tipo de clientes que soliciten nuestro servicio. Para ello, pensamos que debemos reforzar y ampliar nuestro equipo con la finalidad de poder seguir manteniendo la calidad de las piezas, la garantía y una respuesta rápida. Tenemos muy claro que sólo llegaremos a este hito si nuestro equipo crece y trabajamos todos con un mismo fin”, explica Jan Amat, cofundador de la startup catalana. En un entorno económico complicado y difícil para el sector del automóvil en España, Recomotor, que ha cerrado con una facturación que supera el millón de euros y que prevé cerrar
Los talleres de coches ya usan más del 20% de piezas de segunda mano: ¿En qué casos? ¿Son fiables? Motor 17 abril, 2023 Las piezas de segunda mano son cada vez más habituales en la reparación de coches. Los mecánicos apuestan por este tipo de recambios ya que son una opción económica (pueden generar un ahorro que va del 20 al 80%), funcional y que favorece la economía circular, puesto que en estos momentos se puede recuperar hasta el 95% de las partes de un automóvil. Recomotor, el mayor distribuidor de piezas recuperadas para talleres y profesionales de la automoción, señala que “todo esto ha hecho que el 20% de los talleres españoles prefieran las piezas recuperadas a las nuevas”. Además, en el caso de los vehículos más antiguos de los que ya no se fabrican piezas son la única opción para poder seguir alargando su vida útil. En este sentido y según los datos de ANFAC, la media de edad del parque móvil es España es de 14,1 años. Los turismos más antiguos son los de comunidades como Andalucía, Castilla y León, Canarias y Extremadura, mientras que en el lado contrario solo se encuentra la Comunidad de Madrid, la única región que tiene una cifra inferior a la media nacional (12,32 años), seguida por Cataluña. Este escenario que hace que utilizar recambios para las reparaciones se haga indispensable. Pero, ¿es lícito emplear piezas reutilizadas? Jan Amat, cofundador de la startup catalana, sostiene
Recomotor cierra 2022 con una facturación de más de 1 millón de euros Motor 8 marzo, 202325 marzo, 2023 Recomotor, el mayor distribuidor de piezas recuperadas para talleres y profesionales de la automoción, ha cerrado 2022 con una facturación que supera el millón de euros. La compañía que nació en el segundo semestre de 2021 prevé seguir creciendo este ejercicio y cerrar el año con una facturación superior a los cinco millones. “Después de haber facturado 100.000 euros en el primer semestre de vida, actualmente ya ingresamos 200.000 euros cada mes. No obstante, confiamos alcanzar los 5 millones de euros a lo largo de 2023, gracias a una mejora significativa en la experiencia del taller en la compra del recambio, almacenando y revisando piezas antes de ser vendidas, y a las mejoras en la integración tecnológica de los desguaces y talleres a través de una base de datos mayor a 25 millones de piezas”, señala Jan Amat, cofundador de Recomotor. En España ya hay 5.000 talleres mecánicos que confían en la plataforma distribuidora de piezas recuperadas, pero los planes de Recomotor pasan por estocar piezas rehabilitadas y con garantía para poder ofrecer la máxima calidad a los talleres mecánicos de todo el mundo. Para ello y gracias a una ronda de inversión de dos millones de euros cerrada el pasado julio, el primer distribuidor de piezas recuperadas para talleres
Recomotor desarrolla el primer macro almacén de piezas recuperadas en España Motor 12 agosto, 20225 agosto, 2022 Recomotor desarrolla el primer macroalmacén de piezas recuperadas en España con el que aspira a dar servicio a la mayor red de desguaces de Europa. El primer distribuidor de piezas recuperadas para talleres y profesionales de la automoción planea la construcción de este macroalmacén en Lleida, en el que la compañía planea invertir un millón de euros. Jan Amat, cofundador de Recomotor, señala que “hemos decidido seguir creciendo en España debido al gran mercado que ofrecen las piezas recuperadas, antes de avanzar a otros países europeos u otra gama de producto. La opción es, aparte de controlar la demanda actual, empezar a controlar la oferta, que a futuro será una gran preocupación debido a la reducción de matriculaciones y los problemas logísticos que ofrecen las piezas importadas de otros países y aftermarket”. Este macroalmacén, que verá la luz en 2023, funcionará con flujo de cajas inteligentes, tendrá capacidad para más de medio millón de referencias de piezas y venderá en todo el Viejo Continente. Gracias a este macroalmacén se podrá empezar a estocar piezas que hasta ahora se enviaban solamente desde desguaces. “Esto permitirá a futuro controlar la calidad de las piezas, optimizar la logística, y mejorar la experiencia de nuestros talleres”, mantiene Jan Amat. Y es que